บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ทำงานอย่างไร? คำถามนั่นคือคำถามที่ผู้คนจำนวนมากดูเหมือนจะไม่มีคำตอบที่ดี - และหลายคนรวมถึงนักวิทยาศาสตร์และนักข่าวควรรู้ดีกว่า โชคดีที่มันไม่ใช่เรื่องยากที่จะอธิบาย
บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์เรียกอีกอย่างว่า Vapes และนั่นก็ให้เบาะแสใหญ่ว่าพวกเขาทำงานอย่างไร เมฆสีขาวขนาดใหญ่ที่พวกเขาสร้างไม่ได้ควัน มันเป็นสเปรย์ที่ทำจากไอและหยดน้ำเล็ก ๆ ของของเหลว อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และส่วนประกอบอื่น ๆ ทั้งหมดภายใน e-cig อยู่ที่นั่นเพื่อสร้างสเปรย์นี้ออกมาจากของเหลวในถัง
บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ทุกตัวมีสามองค์ประกอบหลัก: แบตเตอรี่ถังและเครื่องปฏิกรณ์ สิ่งเหล่านี้มาในหลากหลายประเภทและขนาดและบ่อยครั้งที่คุณจะเห็นสองหรือทั้งสามรวมกันเป็นหน่วยเดียว อย่างไรก็ตามอุปกรณ์นั้นถูกรวบรวมไว้ด้วยกันมันจะมีทั้งสามอย่างแน่นอน - ไม่เช่นนั้นจะไม่ได้ผล นี่คือสิ่งที่พวกเขาทำ
แบตเตอรี่ของบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ให้ไฟฟ้าที่ให้พลังทั้งสิ่ง เกือบทั้งหมดอิเล็กทรอนิกส์ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือลิเธียมพอลิเมอร์เพราะสิ่งเหล่านี้สามารถบรรจุพลังงานจำนวนมากลงในพื้นที่ขนาดเล็ก Vapes ระบายกระแสไฟฟ้ามากกว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพามากที่สุดดังนั้นพวกเขาจึงต้องการแบตเตอรี่ที่ดี
Vapes ขนาดเล็กทั้งหมด-สิ่งที่ดูเหมือนบุหรี่แบบดั้งเดิมรวมถึงรุ่นปากกาที่ได้รับความนิยมมากขึ้น-มีแบตเตอรี่ในตัว ซึ่งหมายความว่าเมื่อแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ (โดยปกติหลังจากประมาณ 300 รอบการชาร์จ) คุณต้องทิ้งอุปกรณ์ทั้งหมดออกไปและแทนที่
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่บางตัว-อุปกรณ์ที่เรียกว่า [mods "-ยังมีแบตเตอรี่ในตัวแบตเตอรี่เหล่านี้มักจะใหญ่กว่าและเก็บพลังงานมากขึ้นดังนั้นพวกเขาจึงมักจะอยู่ได้นานกว่าอุปกรณ์ที่เหลือเมื่อถึงเวลาที่แบตเตอรี่ ผ่านวัฏจักรเพียงพอที่จะไม่คิดค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมอีกต่อไปบางอย่าง - โดยปกติแล้วจะเป็นหนึ่งในปุ่ม - หมดลงแล้ว
ในที่สุด mods ส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ที่ถอดออกได้ สิ่งเหล่านี้มีหลายขนาด แต่อุปกรณ์ที่ทันสมัยเกือบทั้งหมดใช้ขนาด 18650 แบตเตอรี่ที่ถอดออกได้มีข้อดีหลายประการ สิ่งที่ชัดเจนคือถ้าแบตเตอรี่แบนคุณสามารถเปลี่ยนและใช้ Mod ได้ต่อไป สิ่งนี้จะช่วยให้คุณชาร์จไฟแบนในเครื่องชาร์จแบบสแตนด์อโลนได้อย่างรวดเร็ว
บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดมีถังบางประเภทเพื่อเก็บของเหลวและป้อนลงในไส้ตะเกียง ในรูปแบบ Cigalike นี้อาจเป็นตลับหมึกพลาสติกขนาดเล็กที่ใช้แล้วทิ้ง คนอื่นมีถังรีฟิล จนถึงเดือนพฤษภาคม 2560 สิ่งเหล่านี้มาในความสามารถที่หลากหลาย แต่ต้องขอบคุณกฎหมายของสหภาพยุโรปที่ขัดแย้งกันซึ่งตอนนี้พวกเขา จำกัด อยู่ที่ 2ml
รถถัง e-liquid นั้นค่อนข้างซับซ้อน ปัญหาใหญ่สำหรับนักออกแบบคือการทำถังที่จะทำให้อากาศเข้ามาโดยไม่ปล่อยให้ของเหลวรั่วไหลออกมา วิธีที่ง่ายที่สุดคือการมีขดลวดเหนือถังพร้อมกับสารประกอบที่ห้อยลงไปในของเหลว สิ่งนี้มักจะเห็นได้ในรถถังขนาดเล็ก [Clearomiser "ที่ใช้กับอุปกรณ์สไตล์ปากกา แต่บางอันก็ใช้มันเช่นกัน
รถถังอื่น ๆ มีขดลวดที่ด้านล่างของถังล้อมรอบด้วยปล่องไฟที่นำไปสู่กระบอกเสียง ไส้ตะเกียงนำออกมาผ่านรูเล็ก ๆ ในปล่องไฟและรูอากาศอยู่ในฐานของถัง ตราบใดที่มีของเหลวเพียงพอในถังเพื่อครอบคลุมหลุมไส้ตะเกียงสูญญากาศบางส่วนภายในป้องกันไม่ให้หนีผ่านรูอากาศ
อะตอม
ไอถูกผลิตโดยขดลวดลวดหรือแถบโลหะห่อไส้ตะเกียง สารประกอบที่ทันสมัยมักทำจากฝ้าย แต่ในซิลิกาที่ผ่านมามีการใช้ซิลิกาเซรามิกและแม้กระทั่งตาข่ายเหล็ก ในหลาย ๆ ด้านนี้เป็นส่วนที่ง่ายที่สุดของอุปกรณ์ ไส้ตะเกียงถือของเหลวไปยังขดลวดซึ่งร้อนด้วยแบตเตอรี่
อะตอมบางคน [สร้างใหม่ได้ " - คุณต้องทำขดลวดและไส้ตะเกียงของคุณเองคนอื่น ๆ ใช้หน่วยที่ใช้แล้วทิ้งซึ่งไม่สามารถคลายเกลียวและเปลี่ยนได้ทุกสัปดาห์หรือสองสัปดาห์
แล้วทุกอย่างทำงานอย่างไร?
บุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งอย่างเต็มที่มีแบตเตอรี่ที่ชาร์จถังที่เต็มไปด้วยน้ำผลไม้และขดลวด เมื่อคุณกดปุ่ม (หรือใช้พัฟด้วยรุ่นที่ถูกที่สุด) แบตเตอรี่จะเริ่มให้กำลังไฟไปยังขดลวด เพราะสิ่งนี้ทำจากโลหะบาง ๆ จึงร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วและของเหลวที่สัมผัสกับมันก็เช่นกัน เกือบจะในทันทีขดลวดล้อมรอบด้วยเมฆขนาดเล็ก แต่หนาแน่น
เมื่อ vaper ใช้อากาศพัฟถูกดึงเข้าไปในรูอากาศและขดลวด สิ่งนี้จะดึงไอขึ้นไปที่กระบอกเสียงทำให้ของเหลวหายไปมากขึ้น ขดลวดจะดำเนินการต่อการสร้างไอจนกว่าการไหลเวียนของอากาศจะหยุดหรือแซงหน้าความสามารถของไส้ตะเกียงในการป้อนของเหลว vapers ส่วนใหญ่สูดดมนานถึงห้าหรือหกวินาทีและด้วย e-cig ที่ทันสมัยที่สามารถสร้างไอได้มากมาย